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A CBR 1000 RR-R 2023 possui um motor DOHC de 1000 cc (cilindradas) que trabalha com 4 cilindros em linha e um sistema Otto de 4 tempos.

Pronta para qualquer aventura, a nova XRE 300 possui suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais, proporcionando bom desempenho em qualquer terreno. Tem, ainda, suspensão traseira pro-link e balança em alumínio que garante mais leveza, conforto e segurança para o piloto e garupa.

A Honda afirma que a XRE 300 2022 possui médias de consumo variam de 25 km/l a 28 km/l sendo abastecida com gasolina. A média desse consumo pode oferecer liberdade de mais de 350 km com um tanque de combustível.

27 km/l

A CB 500F 2023 conta com motor de 471 cc, bicilíndrico, do tipo DOHC, 4 tempos, arrefecimento líquido e movido gasolina. O propulsor entrega 50,2 cv de potência a 8.500 rpm e torque máximo de 4,5 kgfm a 7.000 rpm. A motocicleta possui média de consumo de combustível em 27 km/l.

200 km/h

A velocidade máxima fica pouco acima dos 200 km/h e, portanto, há desempenho suficiente para viajar dentro do limite legal, e a sensação de velocidade é ampliada pela falta de proteção aerodinâmica. Mas, apesar do agradável ronco da ponteira curta do escapamento, essa naked Honda não é das motos mais emocionantes.

92 cv

A nova Hornet deverá chegar com novo motor de 8 válvulas, bicilíndrico paralelo de 755 cc, que fornece 92 cv de potência a 9.500 rpm e 7,65 kgf.

92 cv

A Hornet tem motor de dois cilindros em linha de 750 cm³, desenvolvendo 92 cv de potência a 9.500 rpm e 7,6 kgfm a 7.250 rpm. Os números revelaram um grande incremento de potência e torque na comparação com o motor da NC750, que entrega apenas 57 cv e 6 kgfm de torque.

26 km por litro

Segundo testes e experimentos, a motocicleta consegue fazer um consumo médio de 26 km por litro, misto entre cidade e estrada.

O motor bicilíndrico da nova NC 750X conta agora com um aumento do redline, entregando 58,6 cv de potência a 6.750 rpm e torque de 7,03 kgfm. Sua estrutura leve e esguia proporciona uma pilotagem ágil, rápida em baixas velocidades, devido a seu bom torque, e um ótimo controle no aumento de aceleração.

A potência máxima da moto é elevada chegando a até 50,2 cavalos a 8.500 rpm, assim como o toque máximo que é de 4,54 kgf.m a 7.000 rpm. A moto consegue ir de 0 a 100 km por hora em cerca de 4,7 segundos, além de não decepcionar a velocidade, alcançando até 185 km por hora.

Além disso, o seu custo-benefício tem sido bem avaliado. Honda CB 650F 2023. Foto: Divulgação. O preço anunciado pela tabela Fipe deixa o modelo precificado em R$ 46.432,00.

Confira: Preço médio da motocicleta: R$ 6.326,00.

Com velocidade final de 105 km/h, a Pop 100 nunca foi boa de estrada, não sendo uma moto recomendável para isso, assim como Biz 100 e até as gerações atuais. Sua velocidade de cruzeiro aceitável é de 80 km/h, sem forçar o motor.

Ela pode carregar até 20 quilos de carga, peso recomendado pela própria montadora.

Para se ter uma ideia, ela sozinha corresponde a 40 CGs Titan juntas ou 11 CVO Ultra Classic Electra Glide. A motocicleta alemã, construída por Tilo e Wilfried Niebel, entrou para o Guinness Book em 2007 e mantém o título de moto mais pesada já fabricada até hoje. Ela pesa 4.749 quilos!

A CB 650F substituiu a bem-sucedida CB 600F Hornet, com uma proposta de menos esportividade e preço menor.

Yamaha XJ6

O lançamento da nova Honda Hornet 750 trouxe de volta a memória da clássica 600 e com isso não há como não se lembrar da sua principal concorrente, a Yamaha XJ6. A gigante da Yamaha foi sucesso durante seu período de vendas, de 2009 a 2019, e deixou vários fãs com saudades.

Fabricada primeiramente no Japão em 1998, a Honda Hornet conta com mais de 48 mil unidades vendidas em solo nacional. Ela tem nome que vem do inglês “zangão” ou “vespa”, que veio devido ao formato da traseira elevada e gordinha, como o pequeno inseto.