Por que o Gol vai sair de linha?

Perguntado por: lcosta5 . Última atualização: 20 de maio de 2023
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Volkswagen explica que modelo não é compatível a novas regras brasileiras quanto a emissão de poluentes e segurança. Modelo mais vendido no Brasil por 20 anos, o Gol vai deixar de ser fabricado.

Segundo a montadora alemã, a decisão foi motivada pela "estagnação do mercado". No caso da fábrica da região metropolitana de Curitiba, a marca alemã prevê retomar a produção por completo (dois turnos) em até cinco meses.

Carro mais vendido da história no Brasil, o Volkswagen Gol não era fabricado desde 23 de dezembro de 2022, mas só na semana em que completaria 43 anos em produção deixou de ser vendido oficialmente.

O carro de maior sucesso da história do setor automotivo brasileiro saiu de linha depois de 42 anos de produção ininterrupta. O Volkswagen Gol nos deixou no final de 2022, o hatch da marca alemã liderou as vendas de modelos zero km por 27 anos (1987 a 2014), mas se despediu das linhas de montagem no dia 23 de dezembro.

R$75.490

A Volkswagen trouxe uma apresentação moderada em relação as opções do compacto, o Gol 2023 possui uma única versão, 1.0 Flex Manual. O valor do carro é de R$75.490. Sobre a concorrência no mercado, o Gol encontra como os seus principais concorrentes na categoria o Renault Kwid, Peugeot 208 e o Hyundai HB20.

O Volkswagen Gol 2023 já está disponível nas concessionárias da montadora alemã. Vendido em versão única, o hatch pode vir equipado com o pacote opcional Urban Completo.

O AUTOSHOW já trouxe os detalhes e um teste completo do Polo Track, novidade que chega ao portfólio com uma missão muito difícil: substituir o Gol como carro de entrada da marca. Com o lançamento do Polo Track a Volkswagen diz que ele seguirá o legado do Gol em um carro mais moderno e seguro.

Polo TSI ( R$ 98.990): itens da versão anterior mais rodas de liga leve de 15 polegadas, retrovisores elétricos, quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, vidros elétricos traseiros, retrovisores elétricos com rebatimento na marcha a ré do lado direito e sensores de estacionamento traseiros.

O Estadão Verifica investigou e concluiu que: é enganoso. Vídeo publicado no Instagram distorce trecho de uma reportagem do Jornal da Globo de 27 de junho sobre a paralisação da produção de carros em fábricas da Volkswagen no Brasil.

Na Europa Ocidental, o maior mercado mundial de automóveis, quase um a cada cinco carros novos são do Grupo Volkswagen. O grupo é formado por 12 marcas de países europeus: Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Veículos Comerciais, Scania e MAN.

A Volkswagen informou aos sindicatos de metalúrgicos intenção de suspender toda a produção das quatro fábricas no país por dez dias a partir de 31 de março, devido aos efeitos da epidemia do coronavírus.

Segundo a empresa, a causa é “estagnação do mercado”. De acordo com a empresa, todas as ferramentas de flexibilização voltadas para os trabalhadores, considerando a suspensão da produção, “estão previstas em acordo coletivo firmado entre o sindicato e colaboradores da Volkswagen”.

Lançado no Brasil em no início de 2021, o VW Gol 2022 tem como um dos destaques seus pacotes de opcionais. Os pacotes foram agrupados em dois tipos. Assim, um deles para o Novo Gol é o Urban Completo (para a versão 1.6 AT). Este pacote de opcionais, de acordo com a Volkswagen incorpora o sistema Composicion Touch.

A empresa do universo automotivo trouxe em primeira mão a notícia a respeito das novidades que envolvem o futuro do Gol no país. Segundo a Mobiauto, a fabricante trabalha para estrear a tecnologia VW246 no seu novo SUV de entrada para 2025.

Acessando o configurador da VW no site oficial, o Gol atualmente é vendido por R$ 75.830, nas opções branco e preto, enquanto a cor vermelha custa R$ 500 a mais. O hatch conta com duas cores metálicas: Cinza Platinum e Prata Sirius, com cada uma custando R$ 1.610 a mais.

O Gol mais econômico realmente é o Ecomotion 1.0 8v. Utilizando etanol, consegue obter 8,4 km/l no ciclo urbano e 12 km/l no ciclo rodoviário. Já com gasolina, faz 9,8 km/l no ciclo urbano e 14,1 km/l no ciclo rodoviário. É o mais econômico de todos, ficando com a nota A na classificação de economia do Inmetro.

R$ 74.150

No caso do novo Volkswagen Gol 2023, nada mudou na estética ou na mecânica. Ele passa a custar R$ 74.150 e traz de série direção hidráulica, ar-condicionado, banco traseiro rebatível e rodas de aço de 14 polegadas com calotas.

Volkswagen Gol 1.0 Consumo de 7,4 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol; Consumo de 10,8 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada com gasolina.

Preço 0Km R$ 65.590
Preço sugerido pela montadora.

O VW Polo TSI 2023 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 95.990. Veja a seguir os preços das outras versões da linha Polo 2023: MPI 2023 – R$ 86.390. Comfortline 2023 – R$ 106.290.

Gol G1 - 1980 a 1994
Lançado em 1980, a primeira geração do Gol ficou em linha por impressionantes 14 anos e passou por diversas mudanças.