Qual a quilometragem ideal para retificar o motor?

Perguntado por: rmelo . Última atualização: 21 de maio de 2023
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Geralmente a decisão de retificar motor do carro vem seguida de alguns sintomas que possam identificar um desgaste das peças e um desempenho abaixo do esperado. Normalmente esse diagnóstico surge quando o automóvel chega a uma quilometragem muito alta, acima de 200.000 km rodados.

Já a quilometragem alta se enquadra acima dos 100.000km.

Sinais de que precisa retificar o motor

  1. alto consumo de combustível;
  2. alto consumo de óleo lubrificante;
  3. vazamento de óleo;
  4. excesso de fumaça no exaustor;
  5. superaquecimento constante;
  6. perda de potência;
  7. barulhos estranhos, como peças batendo e escape de fluidos.

Após a retífica, o motor retorna praticamente novo. Afinal, suas peças foram trocadas e, assim como em um carro zero, ele ainda não se adaptou a certos movimentos. Por isso, o motor retificado precisa ser amaciado e ter troca de óleo prematuramente.

4 Sintomas de defeitos em motor de veículo

  • Luz de óleo acesa. Este é um dos indicadores mais sérios que seu carro pode apresentar. ...
  • Luz de injeção acesa. ...
  • Motor não desenvolve. ...
  • Excesso de fumaça no escapamento.

O preço da retífica completa de motor varia muito, de acordo com a especialidade de cada oficina, com a região e até mesmo com o tipo de carro. É possível encontrar esse serviço por valores que vão de R$ 2 mil a R$ 7 mil.

Toyota Etios Sedan que rodou um milhão de quilômetros no Brasil. Há não muito tempo, em 2020, o repórter Renan Bandeira, hoje na Mobiauto, publicou na Quatro Rodas o relato de um Toyota Etios Sedan que rodou 1 milhão de quilômetros no Brasil.

Um exemplo disso é a troca da correia dentada: Todos os modelos Fire indicam 60.000 Km enquanto o EA111 indica em alguns manuais 90.000 Km, em outros 120.000 Km e em alguns nem menciona troca da correia. Motor 1.6 EA-111.

Sendo assim, para aumentar as opções, a quilometragem do carro mais indicada para conseguir um bom negócio ao adquirir um seminovo fica entre 10 mil e 60 mil quilômetros rodados. Isso não significa que todos os veículos com quilometragem superior a 60 mil representem um mal investimento.

100.000km

Quilômetros rodados
Por isso, a quilometragem é um dos fatores mais importantes para considerar na hora de trocar de carro. O ideal é já considerar a substituição do modelo na marca dos 100.000km rodados para não perder muito dinheiro.

Média anual de quilometro rodados em um carro está em até 12.000 km. Ou seja, que vai comprar um carro que possui seu 3 anos de uso terá em mente que a quilometragem seja em torno de 36.000 km. Sendo aceitável até 45.000 Km, mas dando margem para negociações.

A retífica do motor precisa ser feita a cada 200 mil km rodados. Isso porque, devido à alta temperatura e ao atrito das peças, o motor fica naturalmente desgastado, até o ponto em que não há outra alternativa a não ser fazer a retífica.

Retificar o motor é um procedimento realizado para realizar a substituição de peças internas desgastadas que estão apresentando desgaste. Basicamente, o mecânico vai desmontar o cabeçote e o bloco do motor para ter acesso aos anéis, pistões e bronzinas e realizar a substituição.

Motor usado possui durabilidade e confiabilidade duvidosa, pois não se sabe quantos quilometros já rodou e nem como foi usado pelo dono anterior. Pode durar somente a garantia e as vezes nem isto. O motor retificado por ser totalmente reconstruído volta a possuir características e potência semelhante a um motor novo.

olha. um mínimo 10 dias. mínimo. 10 dias naturalmente naturalmente 15 dias nós vamos fechar em 15 dias mas pode durar mais de 15 dias o mínimo e para fazer uma retífica de motores perto Face aí pode ser de caminhonete pode ser de.

Irrestringível, irrenunciável e inegociável. O prazo para exercício de direito de Garantia Legal dos serviços de retífica de motores, considerado como serviços duráveis, é de 90 dias, a contar da data do término do serviço e entrega ao cliente.

Cerca de 80% do desgaste total do motor ocorre nas partidas a frio, porque é nelas que acontece o contato do metal com metal devido à falta temporária de lubrificação. Com o Militec 1, o que ocorre nessa fase será o contato entre as superfícies tratadas, o que tem por finalidade eliminar esse desgaste.

A finalidade principal do sistema de lubrificação é reduzir o atrito entre as peças móveis do motor, evitando seu desgaste prematuro. O movimento intenso dos pistões contra os cilindros dentro do bloco do motor também é fonte de calor e causa o aumento da temperatura do motor.

Os ruídos leves são os primeiros sinais de motor fundido. Eles indicam que pequenos atritos entre as peças já estão comprometendo os componentes do motor. Se não for resolvido logo, o barulho se irá se intensificar na mesma medida que os danos em seu veículo.

Mas, de maneira geral, o preço de cabecote ford ka fica entre R$ 108,21 e R$ 303,42.