Quando a luz da injeção fica piscando o que pode ser?

Perguntado por: hmendes . Última atualização: 1 de junho de 2023
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Eles estão relacionados aos componentes do sistema de alimentação do motor, como defeitos nas velas, nos cabos de velas, bobinas e bicos injetores. Os mesmos problemas podem fazer com que a luz de injeção fique piscando.

Pode ser algo simples como um sensor que está falhando ou gasolina ruim, como algo bem mais caro como a bomba de alta pressão abrindo o bico (falhando em alta rotação) ou até mesmo uma junta de cabeçote ruim.

O serviço de inspeção e limpeza de injeção custa entre R$ 100 e R$ 190, dependendo do tipo de equipamento utilizado para a retirada das impurezas do bico (descarbonização ou ultrassom, que é mais caro).

Quanto custa a manutenção da injeção eletrônica? O valor da manutenção da injeção eletrônica pode variar de uma oficina para outra. Mais em média, o serviço de inspeção e limpeza pode custar R$ 190,00.

Mas se a luz da injeção acende no painel logo depois do abastecimento do tanque do carro, pode ser indicativo de combustível adulterado. A melhor opção é eliminar esse combustível e depois reabastecer o carro em um posto de extrema confiança.

Luz amarela ou laranja
Luzes de alerta do painel que se acendem nas cores amarelo ou laranja indicam uma falha moderada, que não impede o carro de continuar funcionando — mas que vai se agravar com o tempo. Assim, se uma luz dessas se acende, o motorista pode seguir até um local seguro e verificar a situação.

Se você tiver problemas em dar a partida na sua moto em dias quentes, é sinal que a injeção eletrônica está ruim. Também é importante observar se há falhas na marcha lenta e se há excesso no consumo de combustível.

É perigoso andar com a luz da injeção acesa? Sim, pois se a luz não apaga quer dizer que existe um problema no sistema de injeção eletrônica.

Se algum bico injetor entupir, existem alguns sintomas, que são úteis para identificar o problema:

  1. Falha no motor;
  2. Perda de potência;
  3. Aumento de consumo;
  4. Luz no painel.

A limpeza de injeção eletrônica deve ser feita quando há um grande acumulo de sujeira em seu veiculo. Os preços variam de cada oficina custando em média de R$80,00 A 120,00 Reais.

Quando o motorista detecta que a potência do automóvel está prejudicada, esse é um possível sinal de que o catalisador está com problemas. Isso geralmente acontece quando há um derretimento parcial de parte da peça, o qual não é facilmente detectado porque a provisão de oxigênio permanece acontecendo.

luzes vermelhas: indicam problemas graves que devem ser verificados imediatamente. É o caso da luz do óleo, por exemplo. Caso alguma dessas lâmpadas se acenda, você deve desligar o carro imediatamente e chamar um guincho. Insistir poderá levar até mesmo à perda do motor.

Esse cuidado é necessário para proteger o motor, que continua funcionando de modo limitado (ou limp home) apenas para que o carro seja conduzido ao mecânico. Mesmo que esses problemas não se manifestem, não é recomendado ficar rodando com a luz do EPC acesa no painel.

Apagar luz da injeção eletrônica manualmente
É possível que em alguns veículos, a luz de Check – luz da injeção eletrônica, se apague automaticamente depois que o carro for ligado e desligado três vezes seguidas, sem ligar o motor.

O custo típico de substituição da correia dentada pode variar amplamente dependendo do modelo do carro e do mecânico escolhido, mas geralmente está na faixa entre R$ 2.500 até R$ 5.000, mas podendo chegar em R$15.000 dependendo do modelo do veículo.