Quanto custa um GT-R r33 no Brasil?

Perguntado por: agarcia . Última atualização: 19 de maio de 2023
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Detalhes da Versão

PreçoR$ 1.144.590,75
Motor3.8 injeção multi ponto
Cilindrada3799 cm3
Potência572 cv (Gasolina)
Torque65,0 kgfm (Gasolina)

A quarta geração, a R33, durou de 1995 a 1998. Em 1999 veio a quinta geração, chamada de R34, que durou até 2002. A sexta e atual geração foi lançada em 2007, conhecida pela sigla R35. Ela marca a volta do GT-R ao catálogo da Nissan.

Nissan GT-R

A medida que o novo Nissan GT-R chega ao mercado brasileiro, vislumbres do imenso potencial do GT-R R35 são explorados por aqueles que são apaixonados por customização. A equipe EKanoo Racing provou mais uma vez que sua preparada versão do Nissan GT-R R35 realmente é a mais veloz do mundo em 1/4 de milha.

Mas a ideia era criar um carro mais luxuoso do que esportivo — tanto que ele só manteve o nome Skyline por exigência do presidente da Nissan, Carlos Ghosn. Contudo, a nomenclatura tradicional foi rompida, e a nova geração se chamava V35 em vez de R35, como seria o mais lógico.

A Nissan começou a vender o superesportivo GT-R em versão única, Premium, no Brasil. O “Godzilla”, como ele é conhecido, estava disponível apenas sob importação independente, mas a partir de agora já pode ser adquirido por encomenda nas próprias concessionárias da marca.

Um R34 com motor aspirado sai pela bagatela de US$ 2 mil (R$ 8 mil). O R34 turbo está por US$ 9 mil (R$ 36 mil).

Com menos de 12 mil unidades fabricadas, o R34 se tornou uma lenda entre os esportivos japoneses.

1.360 cv

1.360 cv, 270 km/h em oito segundos: GTR 700, o Skyline R33 preparado mais famoso do mundo.

257 km/h

Talvez você até tope com este R34 amarelo batizado como “Nitto”. O carro foi montado pela Mercury Motorsport, preparadora de Brisbane, na costa leste da Austrália. Sua missão é simples: promover o trabalho da Mercury arrepiando nos quartos-de-milha: ele cumpre os 402 metros em 9,6 segundos a 257 km/h.

Sabemos de 2 unidades do R32 no Brasil.

NISSAN SKYLINE R32 HKS ZERO-R: O SKYLINE GT-R MAIS RARO DA HISTÓRIA. A saga dos modelos GT-R já é história viva da Nissan. No entanto, há alguns exemplares que são muito mais difíceis de serem vistos ou adquiridos que outros. No caso do Nissan Skyline R32 HKS Zero-R, provavelmente trate-se do GT-R mais raro de todos.

Nissan GT-R

Reza a lenda que o Nissan GT-R recebeu o apelido de Godzilla no final dos anos 1980, quando a geração R32 foi avaliada pela imprensa australiana. Os colegas da revista Wheels ficaram surpresos com a truculência daquele exótico cupê, que eles classificaram como o melhor carro a ser pilotado.

O Skyline GT-R R32, criado em 1989, foi projetado para dominar o Grupo A de corrida. Afinal, o carro agora possuía um motor 2.6 litros biturbo RB26 inline de 6 cilindros, produzindo 276 cv e tração nas quatro rodas.

Os preços do modelo estão sendo especulados entre 8 milhões e 9 milhões de ienes (moeda do Japão), que na conversão direta para o real significa preços entre R$ 280 mil e R$ 315 mil.

No consumo, o superesportivo faz 6,1 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada.

Esportivo de quase 600 cv terá apenas 100 unidades produzidas por versão, no Japão e compradores serão escolhidos a dedo. O Nissan GT-R completará 15 anos em 2022.

Não, ele não está no Brasil (você já deve ter imaginado, é verdade), mas tudo bem: além de ser uma versão bastante rara, trata-se de um exemplar que rodou apenas 321 km.

A versão topo de linha e a mais potente do esportivo mais cultuado de todos os tempos custa R$ 1.845 milhão.

Outro fato marcante que o torna desejável para qualquer fã do Skyline GT-R nos Estados Unidos é que ele é um dos apenas 14 Skyline GT-R R34s legalmente registrados lá. E o Skyline GT-R R34 é ilegal nos Estados Unidos.

GTR ou GT-R, (Gran Turismo Racing) - um GT de corridas, como o Mercedes AMG GTR, o McLaren F1 GTR e o Nissan GT-R. HGT (High Gran Turismo) - usado pela FIAT em algumas versões esportivas, como o Brava HGT.