Quantos cv tem o Jetta 2.5 TSI?

Perguntado por: lsampaio . Última atualização: 19 de maio de 2023
4.2 / 5 12 votos

Volkswagen Jetta 2023

Motorização2.5
Potência (cv)170N/D
Torque (kgf.m)23,25N/D
Velocidade Máxima (km/h)205N/D
Tempo 0-100 (s)8,9N/D

O câmbio Tiptronic é um sistema que realiza a troca de marchas detectando a velocidade (km/h) e a rotação do motor (rpm). Depois disso, ele decide o momento certo para realizar a troca de marcha, sendo empregado nas montadoras Audi, Volkswagen e Porsche.

O que falam do Jetta? Jetta tem um ótimo espaço interno, todos os ocupantes ficam muito confortáveis. Não há o que se falar do motor, TSI 211 cv, nunca te abandona. Tem uma boa autonomia em viagem, o meu faz uma média de 14,5 km/l na estrada, gasolina Premium.

235cv

Stage 3. Na reprogramação de ECU do VW Jetta 1.4 TSI stage 3, o ganho de potência é de aproximadamente 235cv e o aumento de torque é de aproximadamente 32kgfm.

273 cavalos na roda com.

O carro mais rápido da VW vai de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. Pode parecer antagônico, mas o que mais chama a atenção no Jetta GLI 2023 é o conjunto mecânico, que é praticamente o mesmo.

250 km/h

O Jetta GLI tem velocidade máxima é de 250 km/h. No Golf, 238 km/h.

Já o VW Jetta Comfortline 1.4 TSI DSG tem motor EA211 1.4 16V com turbocompressor, intercooler e injeção direta de combustível, entregando 122 cv e 20,3 kgfm entre 1.500 e 4.000 rpm. A transmissão automatizada DSG de dupla embreagem tem sete marchas. O consumo urbano é de 12,9 km/litro e 20 km/litro na estrada.

Na versão com motor 2.0 litros TSI, o Jetta é praticamente imbatível quando o assunto é desempenho. Entre os concorrentes diretos ninguém consegue chegar perto do Jetta Highline 2.0 TSI.

O Golf GTI 2020 tinha motor EA888 2.0 TSI com 230 cavalos a 35,7 kgfm, permitindo ao último esportivo nacional ir de 0 a 100 km/h em 7 segundos com final de 238 km/h.

Vamos por partes: TSI é a abreviatura de Turbocharged Stratified Injection (turbo com injeção estratificada, ou direta, em uma tradução livre). Já os números indicam o torque gerado pelo motor em Nm (Newton/metro), e não em kgfm (quilograma-força/metro), como é mais usual no Brasil.

No que diz respeito à economia, o CVT é mais adequado, pois permite que o motor trabalhe em sua eficiência máxima sem depender da velocidade do motor, consumindo assim, menos combustível, principalmente se você dirige muito na cidade.

Uma das maiores vantagens do câmbio CVT é seu comportamento suave e progressivo, além da entrega de força adequada para cada velocidade, e devido a esses detalhes, o câmbio CVT costuma ter um melhor desempenho e ainda ser mais econômico quando comparados com os outros câmbios automáticos comuns.

Troca a cada 240 mil km.

Além do alerta da injeção, o VW Jetta também apresentou em alguns casos, problemas no catalisador. Até mesmo o recente 1.4 TSI usado no modelo tem casos registrados de falhas. Também, a sonda lambda teve de ser trocada em outros casos, mesmo em quilometragem baixa, tal como 4.000 km.