Qual a diferença do aditivo verde para o rosa?

Segundo o INMETRO, as cores são meramente comerciais e não influenciam nas propriedades ou no desempenho dos fluidos. Na maioria das vezes, os fluidos orgânicos costumam ter a cor amarela, rosa ou vermelha, enquanto os inorgânicos são verdes ou azuis.

Pode misturar aditivo verde com rosa?

Acima, temos dois aditivos de pronto uso da mesma marca: um na cor rosa e outro na cor verde. Por ambos terem os mesmos componentes químicos, não há problema em misturá-los.

Para que serve o Paraflu verde?

Paraflu Bio é utilizado para lubrificação de radiadores e indicado para aplicação de forma diluída com água desmineralizada. Com a finalidade de arrefecer, ou seja, controlar a temperatura e inibir corrosão orgânica é recomendado para motores de combustão interna, motores estacionários e máquina agrícolas.

É correto colocar aditivo puro no radiador?

O aditivo para radiador não é utilizado puro, e sim misturado à água. A proporção entre um e outro líquido a ser utilizada também é definida pelo fabricante do veículo, assim como o prazo de troca. Além disso, a água deve ser desmineralizada, ou seja, sem minerais em sua composição.

Pode misturar água com aditivo?

Pode misturar água da torneira com o aditivo no radiador? Não é recomendado, pois a água da torneira possui cloro e sais minerais que podem causar danos ao sistema de arrefecimento do motor.

Pode misturar aditivo azul e rosa?

Também não é recomendado misturar aditivos que sejam de coloração diferente. Esses três aditivos que mencionamos podem apresentar diferenças em relação a propriedades como composição e durabilidade.

Pode misturar aditivo rosa com amarelo?

Não é indicado misturar as duas tecnologias, pois haverá a aceleração do processo corrosivo. Outra recomendação importante é não completar o nível com água comum quando baixar. Isso pode ser extremamente prejudicial, pois ela irá diluir a concentração ideal do aditivo.

Qual a diferença da cor do líquido de arrefecimento?

Trata-se apenas de um corante. É comum a cor do líquido do “primeiro enchimento” (ou seja, o líquido com o qual foi abastecido na fábrica) ser diferente dos produtos disponíveis no mercado de reposição, mesmo os originais. Não existem regras determinadas no mercado para a identificação desse produto por sua coloração.

Quanto tempo dura o aditivo?

Quando trocar o aditivo? Geralmente, a recomendação das montadoras é para que o fluido aditivo seja trocado em intervalos de 30 mil quilômetros ou a cada 12 meses. A razão da escolha entre a quilometragem rodada e o tempo acontece porque, como grande parte dos produtos químicos, o aditivo tem prazo de validade.

Pode completar a água do radiador com aditivo?

1 - Completar nível do radiador com água de torneira
Ao consultar o manual do proprietário de diferentes veículos, a orientação básica é a mesma: colocar água destilada ou desmineralizada em combinação com o aditivo recomendado pela montadora. "A percentagem do aditivo varia de acordo com o veículo.

Qual o melhor aditivo orgânico ou sintético?

Existem dois tipos do produto, o orgânico e o sintético (inorgânico), o que difere um do outro é a composição e alguns benefícios. Apesar de possuírem a fabricação diferente, a função entre eles é a mesma: não permitir que haja danos por conta de superaquecimento no motor quando estiver rodando.

Pode misturar Paraflu com outro aditivo?

A mistura de aditivos de marca/modelo diferente não é recomendada, pois pode levar à redução da proteção e consequente danos ao sistema de arrefecimento. Apenas complete o nível com aditivo PARAFLU se o produto que estiver dentro do sistema for igual ao que você pretende adicionar.

Qual a cor do aditivo Paraflu?

amarelo azul qual é o certo.

Quanto tempo dura o aditivo Paraflu?

Possui propriedade antiespumante e anti-incrustante. Quando utilizado corretamente protege por até 4 anos ou 120.000km.

É melhor colocar água ou aditivo no radiador?

Ao utilizar aditivos você garante que a água se mantenha no estado líquido (não evapore ou congele) e evita a oxidação do motor. E, ao completar o líquido de arrefecimento com água 'pura' você vai diminuindo a proporção do aditivo até que chegue a zero, deixando o sistema vulnerável.