Quanto tempo leva para se tornar um Piloto de avião?

Perguntado por: lbarbosas . Última atualização: 26 de janeiro de 2023
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O curso de Ciências Aeronáuticas é de grau bacharelado, com duração de 4 anos, e é dá uma visão bastante ampla da área. Outra opção de curso superior é o de Tecnólogo em Pilotagem Profissional de Aeronaves, com duração média de 2 anos.

Qual é a comparação do salário de Piloto na empresa LATAM com a faixa salarial base do cargo? A média salarial de Piloto é de R$ 10.305 por mês em Brasil, que é 27% menor do que a média salarial mensal da empresa LATAM para essa vaga, que é de R$ 14.234.

A média salarial nacional de Piloto na empresa Azul - Linhas Aéreas Brasileiras é de R$ 10.898 por mês. O salário mensal de Piloto na empresa Azul - Linhas Aéreas Brasileiras varia de R$ 5.949 a R$ 18.365.

O salário médio nacional de Piloto Comercial é de R$11.067 em Brasil. Filtre por localização para ver os salários de Piloto Comercial na sua região. As estimativas de salários têm como base os 20 salários enviados de forma sigilosa ao Glassdoor por funcionários com o cargo de Piloto Comercial.

O artigo 23 limita a jornada do aeronauta a 11 horas diárias para tripulação simples, 14 horas diárias para tripulação composta e a 20 horas diárias para tripulação de revezamento.

Não é difícil, mesmo. É raro um aluno nosso que não consegue passar na prova da ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil. A ANAC não exige que você faça um curso e frequente salas de aulas. Você pode comprar os livros, estudar em casa, fazer as provas na agência e só depois de aprovado, pisar em um aeroclube.

O que estudar para virar piloto
O curso de Ciências Aeronáuticas é de grau bacharelado, com duração de 4 anos, e é dá uma visão bastante ampla da área. Outra opção de curso superior é o de Tecnólogo em Pilotagem Profissional de Aeronaves, com duração média de 2 anos.

R$ 15.055

A média salarial nacional de Copiloto na empresa GOL Linhas Aéreas é de R$ 15.055 por mês. O salário mensal de Copiloto na empresa GOL Linhas Aéreas varia de R$ 7.288 a R$ 19.822.

No cargo de Piloto de Aeronaves se inicia ganhando R$ 5.000,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 9.029,00. A média salarial para Piloto de Aeronaves no Brasil é de R$ 7.700,00. A formação mais comum é de Graduação em Ciências Aeronáuticas.

A legislação prevê um máximo de 85 horas de voo por mês, com um mínimo de 8 folgas. Na internacional, as folgas acabam sendo em maior número, pois o piloto completa rapidamente as 85 horas. Na doméstica, geralmente temos 8 folgas todo mês.”

Você precisa ingressar em um curso de piloto de avião, como pilotagem de aeronaves ou uma graduação em aviação civil. Atualmente, existem cursos por módulos e tipos de pilotos e cursos mais completos, em que você aprende toda a teoria necessária e, também, a prática para sair do curso já para o mercado.

R$ 3.150,00

Agora fazendo o cálculo, temos: 60% + 10% (2% x 5 anos que excederam 20 anos de contribuição) = 70% de R$ 4.500,00 = R$ 3.150,00. Ou seja, a aposentadoria do piloto será de R$ 3.150,00.

Segundo tabela do Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), o piso salarial do comandante, incluindo o salário base e a compensação orgânica, está em R$ 10.055,18, já o salário base do copiloto é de R$ 5.241,53.

Um Piloto de Avião Júnior ganha em média R$ 6.525,88, o nível pleno recebe cerca de R$ 7.382,28, já o Sênior tem uma média salarial de R$ 8.867,81 mensais de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho.

A vida pessoal
Viver constantemente viajando e sem um período fixo em casa, com uma rotina pré-estabelecida, pode ser desafiador para muitos pilotos – por mais que eles já soubessem disso ao escolher tal profissão. Em muitos casos, um relacionamento é possível, mas definitivamente não é fácil.

Segundo a nova regulamentação, o aeronauta conta agora com 10 (dez) folgas obrigatórias por mês, enquanto a antiga lei estabelecia o limite de 08 (oito). Pelo menos duas, dessas dez folgas, devem compreender sábado e domingo consecutivos.

Em média, cada avião faz mais de seis voos por dia. Mas nove aviões ficam apenas de reserva para atender aos imprevistos diários, sendo quatro ATR 72, três Embraer 195, um Airbus A320 e um Airbus A330, que ficam espalhados pelo país.

Cicatrizes extensas ou que embaracem a função muscular; Gravidez normal conforme a legislação específica; Imunodeficiências de qualquer etiologia; Problemas cardíacos.

Caso o comissário de bordo ou aeromoça reprove em um dos 4 blocos da prova ANAC, será necessário que o estudante refaça novamente o bloco da qual foi reprovado. Neste caso, o aluno deverá pagar uma taxa para ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) da matéria em que reprovou.