O que fazer na revisão de 60 mil km?

Perguntado por: sbarros . Última atualização: 24 de maio de 2023
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Revisão 60 mil km: Saiba o que fazer!

  1. Verificação das Correias.
  2. Verificação da Embreagem.
  3. Verificação dos Limpadores de Para-Brisa.
  4. Lembre-se:

A revisão dos 70 mil km é uma manutenção preventiva mais tranquila, é basicamente feita todas as análises e trocas feitas na manutenção de 10 mil km. Sendo assim, é feita a troca do óleo do motor, filtro de combustível e filtro de óleo do motor. Além disso, ainda é importante fazedr o balanceamento e rodízio de pneus.

As revisões periódicas da sua motocicleta ou do seu automóvel devem ser realizadas não só pela quilometragem do veículo, mas também pelo tempo de uso, o que ocorrer primeiro. Com o passar do tempo, os fluidos e lubrificantes se deterioram e podem comprometer sua segurança e o desempenho do veículo.

Óleo de motor (3,6 litros), anel de vedação, filtro de óleo, filtro de combustível, filtro do ar-condicionado, velas de ignição e lavagem de cortesia. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte?

Quantos quilômetros pode passar do período de revisão? As marcas costumam dar uma tolerância de 1.000 a no máximo 2 mil quilômetros a mais do recomendado para revisão de carros. Vale lembrar que, não é recomendável deixar passar muito do indicado pela fabricante.

Os preços das revisões variam conforme o carro e a marca. Modelos de entrada partem de R$ 300 por vistoria a R$ 500 (as três primeiras) – fora trocas de peças e mão de obra. Carros mais modernos (exceto de marcas premium) vão de R$ 500 a R$ 1.400.

60.000 km | Tempo: 60 minutos R$1.025,98
Filtro do ar condicionado. Filtro de combustível. Filtro de ar. Filtro de óleo.

A maioria dos fabricantes recomenda que a troca seja realizada a cada 10.000 km rodados, quando o filtro de combustível sujo começa a realmente prejudicar o carro. Mas, quando trocar o filtro de combustível depende muito do uso do seu carro e de onde você o deixa quando não está usando.

Revisões Accord 2021

10.000 km ou 1 ano20.000 km ou 2 anos70.000 km ou 7 anos
R$ 376,17R$ 926,04R$ 376,17
GratuitaGratuitaR$ 206,40
R$ 376,17R$ 926,04R$ 582,57

Na revisão de 80.000 km, um dos itens verificados é a suspensão. O sistema de suspensão é responsável pela estabilidade na hora de dirigir, além de ser ele quem, de fato, faz o carro se mover. Ver como está a situação dos componentes presentes nesse sistema e entender qual seu estado mecânico é importante.

Durante a revisão do carro, é verificado o desempenho do alternador, o nível de descarga da bateria, os fusíveis, as lâmpadas e os fios de aterramento.

O preço médio de correia dentada depende do que o produto oferece. Em média, um usuário conseguirá achar correia dentada por valores entre R$ 56,00 e R$ 4.368,99.

As revisões obrigatórias para manter a garantia são estipuladas com base na quilometragem percorrida ou no tempo. A primeira, considerada a mais importante, deve ser realizada aos 1.000 quilômetros, com tolerância de 10% a mais ou a menos, ou em até 12 meses. Fique atento: se perder o prazo, perde o serviço.

Efeitos da revisão fora de hora: Aumento do vazamento, que pode afetar o funcionamento do motor. Isso ocorre porque a perda constante que forma as machas no chão reduz o nível do óleo no motor que, por sua vez, funcionará em condições desfavoráveis, prejudicando o seu desempenho.

Procurar pelo histórico de revisões
Basta levar o número da placa. Por outro lado, caso o serviço não seja feito em concessionária, pergunte ao proprietário onde ele costuma levar o carro para reparos. Assim, você pode ir até a oficina com a placa para ver se eles mantêm um registro de revisão do veículo.

Quando trocar a correia de distribuição do seu HB20? Como regra geral a vida útil da correia de distribuição (ou correia dentada) varia entre 60.000 e 160.000km, ou 5 anos, o que acontecer primeiro. Verifique o manual de usuário do seu HB20 para saber a informação exata e não correr riscos.

O período de substituição estimado varia de 60.000 a 100.000km, dependendo do tipo de vela de ignição, estilo de condução e qualidade do combustível utilizado.

O recomendado é que toda a água e o aditivo do sistema de arrefecimento sejam trocados a cada 2 anos. Lembre-se: usar apenas água desmineralizada e o aditivo na proporção indicada pela montadora do veículo, não fazer a troca do líquido preventivamente trará danos significativos ao longo do tempo.

Os proibidos: o que faz perder a garantia de fábrica
Realizar reparos, manutenção, balanceamento e alinhamento em uma oficina que não seja da concessionária. Ou então autorizada pela fabricante do veículo. Deixar de levar o carro para as revisões na concessionária, seja após 30 dias ou 1.000 km rodados.