Quais

- Uma faixa amarela só pode existir com a devida autorização da prefeitura. Pintar o meio-fio da calçada sem aprovação, seja pelo motivo que for, é crime contra o patrimônio público. Quem pinta por conta própria está sujeito a notificação e autuação, caso exista flagrante ou prova concreta da ação.

Uma ou duas faixas contínuas: não é permitido ultrapassar em nenhum dos sentidos. Faixa contínua ao lado de uma tracejada: a ultrapassagem é permitida apenas para o lado tracejado. Duas faixas tracejadas: a ultrapassagem é permitida nos dois sentidos.

Portanto, um bom condutor é reconhecido pela sua preocupação e cuidado com a segurança de todos. Enfim, se você é recém habilitado ou está no processo, você pode ser um motorista tão bom ou mais do que aqueles que possuem mais tempo de direção.

Pare em segurança. Em caso de o veículo parar bem no meio de uma estrada ou via, busque ajuda para empurrá-lo para um local mais seguro e que não obstrua a circulação do trânsito. Acostamentos, guias ou vagas abertas são as melhores alternativas até o socorro chegar.

Nessas situações, é fundamental que o motorista: reduza a velocidade, acione a luz baixa do farol, aumente a distância em relação ao carro da frente, evite frear de forma abrupta, fique alerta em relação à baixa visibilidade.

Existe diferença entre colisão e abalroamento? Não existe diferença entre eles, já que um abalroamento é uma colisão entre dois veículos.

Culpa exclusiva: ato praticado pela vítima isenta a responsabilidade da outra parte envolvida. Culpa concorrente: envolvidos respondem pelos atos praticados na proporção de sua culpa. Culpa Exclusiva – é considerada como uma forma de excluir totalmente a responsabilidade civil.

Algumas razões pelas quais as vítimas podem se sentir culpadas incluem as seguintes: São acusadas de mentir. Foi-lhes dito que a culpa pelo abuso é delas. Pensam que poderiam ou deveriam ter feito o abuso parar.

Afinal, quando falta luz, precisamos iluminar a via onde estamos, para que enxerguemos melhor. Entretanto, a importância do farol não se resume apenas à noite. Durante o dia, ele também é essencial para garantir a segurança no trânsito, evitar acidentes e, consequentemente, salvar vidas.

O ser humano pisca os olhos, em média, de 15 a 20 vezes por minuto.

Engate a ré e comece a movimentar o veículo; Deixe o carro andar até que o seu farol dianteiro esteja alinhado ao para-choque traseiro do carro da frente; Vire o volante no sentido contrário; Por fim, coloque a primeira marcha e dê uma ajeitadinha.

Saia com o veículo. Executar o percurso da prova, no todo ou em parte, sem estar com o freio de mão inteiramente livre é falta média. Se você colocar o carro em movimento com o freio de mão acionado, você perde 2 pontos no exame prático.

Terrenos rochosos suportam bem os taludes e podem apresentar ângulo acentuado como 80~90 graus e em contrapartida terrenos arenosos não gostam muito de taludes inclinados e apresentam ângulos pequenos como 20~30 graus.

A inclinação do talude acompanha a coesão do solo. Quanto mais coesivo, mais vertical poderá ser o corte. Taludes compostos por argilas, por exemplo, podem ser cortados em ângulos que variam de 45 a 60 graus de inclinação.

A campeã das ladeiras mundiais está na Nova Zelândia, a Baldwin Street, que entrou no livros dos recordes como a rua residencial mais inclinada do mundo, com impressionantes 38% de inclinação.

Para efeito de comparação, recomenda-se que a rampa máxima seja de 8% para vias arteriais, 12% para coletoras e 15% para ruas locais. A figura abaixo mostra uma visão geral da rua.

Os erros de um levantamento topográfico podem ser oriundos de três fontes distintas: condições ambientais, instrumentais ou pessoais. Os erros, causados por estes três elementos, poderão ser classificados em grosseiros, sistemáticos e aleatórios.

Veículos pesados (de grande porte), quando numa subida ou descida, têm preferência sobre os menores. Essa não passa de mera “cultura popular” entre os motoristas, sem qualquer embasamento legal.

Cruzamento sem sinalização - Se não tiver a placa ou escrito no asfalto "Pare", saiba que a preferência é do veículo que vem pela direita do condutor.